全新一代讴歌MDX,起售价4.69万美元,你难道不心动吗?
总结：全新一代讴歌MDX在产品力上具备豪华SUV的核心素质 ，但品牌小众性与设计争议可能限制其国内市场表现。若您欣赏其设计 、动力与配置 ，且不介意品牌认知度问题，69万美元的起售价（约30万人民币）在同级中具有一定竞争力；反之，建议优先考虑BBA等更主流的豪华品牌 。
近日 ，全新一代的 讴歌MDX通过线上的形式正式发布 ，新车在美国的售价也正式公布，售价69万美元起 ，折合人民币约30.6万元起 。全新讴歌MDX的外观采用了全新的设计语言打造 ，整车的造型很年轻化，它的内饰也非常豪华 ，全新讴歌MDX在2021年还将会推出TYPE S版本的车型。
全新一代讴歌MDX用宝马X5的产品力 ，只要宝马X3的价格，难怪能够得到美国朋友的喜爱。写在最后 进入国内汽车市场 ，讴歌MDX想做到同级别销冠基本是不可能 。
虽然讴歌现款车型在中国市场表现一般 ，但不少本田车迷并未对它失去信心，除了全新一代中级车TLX值得期待之外 ，全新旗舰SUV MDX同样拥有不少关注度 ，今天小猫就和您聊聊它 。
讴歌mdx历代车型
讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来，经历了多次换代和技术升级。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发 ，但采用了讴歌的豪华设计 。
讴歌MDX是本田旗下讴歌品牌的一款中大型豪华SUV ，自1996年诞生以来，历经多次换代 ，不断进化 。第一代MDX（1996-2001年） 这是讴歌MDX的开山之作 ，基于本田里程平台打造。它采用了5L V6发动机，搭配4速自动变速箱 ，提供了较为充沛的动力 。
综合来看 ，2014款讴歌MDX在外观设计 、内饰氛围、配置丰富度及动力总成方面均实现了全面升级，动态驾驶表现不逊于同级车型 ，是一款值得推荐的豪华SUV 。
从第一代车型开始 ，MDX车型就基本是针对北美市场的用户，自推出后更是备受广大用户的欢迎 ，也一直以来成为美国有史以来最畅销的三排豪华SUV ，同时也超过TL，成为有史以来最畅销的讴歌车型。
Type S车型：讴歌MDX首次推出了Type S车型，该车型将搭载0升V6发动机 ，最大功率高达355马力 。同时 ，Type S车型还将标配21英寸275毫米宽的轮胎和4活塞Brembo制动卡钳，为消费者提供了更加极致的驾驶体验 。交付时间 据官方消息 ，新车将于明年2月开始交付。
排量： 3660 cc 原产地： 美洲理论油耗：优点：外形时尚 ，内部配置齐全，操控综合性能不错 缺点：公路性不强 综合评分：0 外观：6 内饰：7 操控：6 安全性：5 油耗：8 品牌：0 讴歌MDX系列介绍 Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型 。
竟然动用了NSX的混动技术,讴歌MDX要成为“超跑SUV ”?
讴歌MDX SPORT HYBRID虽动用了与NSX技术同源的混动系统 ，但受限于动力输出规模和车型定位 ，其核心目标并非成为“超跑SUV ”，而是通过技术下放实现差异化驾驶体验与豪华混动SUV的性价比突破 。
是Acura著名的性能制造中心（PMC）位于俄亥俄州马里斯维尔的最新限量版车型。 2020年ura歌MDX PMC版由制造NSX超级跑车的相同主要技术人员手工组装 ，将于明年年初推出 ，仅在美国市场生产300辆，在加拿大生产30辆。美国的价格预计在6万美元左右 。
全新MDX的基础动力总成为讴歌5升i-VTEC V6发动机搭配一台10速自动变速器 ，可产生290匹马力 ，峰值扭矩360牛·米，标配为前轮驱动模式，如果选配Super Handling四驱系统 ，价格要增加2000美元 。
讴歌MDX运动模式通过SH-AWD系统实现动态扭矩分配 ，显著提升弯道操控性与动力响应。其核心机制与技术特点如下： 三电机混合动力系统架构讴歌MDX SPORT HYBRID搭载与NSX同源的三电机混合动力系统，采用前轮双动力源+后轮双独立电机的布局 。
讴歌MDX的最大卖点在于混动系统 ，技术源于NSX ，不同的是NSX是中置发动机，以后驱为主的四驱系统；而新款的MDX则是前置发动机 ，以前驱为主的四驱系统 。
侧面轮廓以及姿态都要比上一代车型更加协调 ，更有新时代超跑的气息。为了给发动机提供更好散热，讴歌NSX还在后轮翼子板上加入了硕大的进气口 。当然 ，视觉效果上的提升也相当明显 ，更有战斗范了 。
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