北京切诺基现在还生产吗
北京切诺基相关的北汽越野车厂目前主要生产BJ系列越野车型 ,包括BJ40(含增程版与荣耀版)、BJ60 、BJ80等,不再生产传统切诺基车型 。
北京切诺基(特指北京jeep生产的大切诺基)目前已经全面停产。停产时间:大切诺基作为北京jeep生产的一款中型SUV,于2005年正式停产。这意味着 ,自2005年起,北京jeep就不再生产这款车型 。二手市场情况:虽然新车已经停产多年,但在二手市场上 ,大切诺基仍然有一定的流通。
综上所述,老北京切诺基现在已经不生产了,但消费者仍可以在二手市场上寻找这款车型 ,或者考虑购买进口的全新大切诺基车型。
二手车越野车3到5万的图片
当然有,但并不是吉姆尼,二手吉姆尼5万元可买不到,这个预算可以选择猎豹飞腾 。
北汽212(新车/二手)特点:新车低配约7万元 ,二手老款可5万内;分时四驱+手动挡,油耗约9-10L/100km。优势:纯硬派越野结构,维修成本极低。注意:舒适性差 ,适合越野爱好者而非家用 。 长城哈弗H5(二手)特点:0T柴油版(油耗约8-9L/100km),带低速四驱,2015年左右车型约5万元。
但是可以看到无论是新车还是二手车 ,帕杰罗都很香~现在只要6万就可以买到一台这样的硬派越野还是很值的,不过还是要看车况如何,到底是不是像卖家说的那样呢?我们一起来盘查。 首先老规矩还是先观察外观 ,不过这种10多年的车,外观不用多说,肯定是有很多瑕疵的 ,就不多说了,太多了说不过来。
年轻人都喜欢越野车, 哈弗H5就是一个不错的选择,2010款5万左右的售价、保有量大、公司发展好(总比陆风可靠性高吧) 、四轮驱动可选装差速锁 ,5万元的售价还要什么自行车啊!不过哈弗H5的油耗可不低,汽油版4L发动机可是个“油老虎 ”,加上大尺寸全地形胎 ,随随便便一公里7毛 。
目前二手车市场中,第三代森林人尾期款,也就是2012及以前的车型 ,二手价在4万内,2013之后的第四代森林人价格在5万起,从买新不买旧和车辆空间来看 ,我更推荐选择第四代车型。
Jeep大切诺基狂跌至30万,比坦克500还便宜!值得入手吗?
Jeep大切诺基狂跌至30万级别后是否值得入手需结合需求权衡,其核心优势在于性价比提升和越野性能,但需承担售后风险与保值率下滑的代价。
Jeep大切诺基是一款非常值得入手的中高端SUV 。以下是几个值得入手的理由:出色的越野性能:无论是在崎岖的山路上还是在泥泞的路面上 ,大切诺基都能轻松应对,满足户外探险的需求。舒适的驾驶体验:其悬挂系统能够有效减震,提供平稳的行驶感受,让驾驶者在城市道路上也能享受舒适的驾驶过程。
总结来说 ,若车况良好且价格合理(10-15万区间),2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车,但需权衡其经典性能与老化问题 。
第一款:Jeep大切诺基L 2020年12月底 ,因发动机故障Jeep召回了一批有质量问题的大切诺基,一时间让许久没有冲上车圈热搜的大切诺基再次回到了公众视线。好巧不巧,2021年1月初 ,Jeep全新大切诺基L正式亮相,在登上热搜的同时还改变消费者对老款大切诺基的看法。
jeep车属于中档次品牌的车型了,定位为SUV和越野型车 ,还是值得购买的,比较经典的品牌 。比较推荐的就是JEEP牧马人。自1941年诞生以来,Jeep坚持只做专业SUV ,并以强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。
当然,有时候销量并不代表一切,平心而论的讲,这款JEEP大指挥官依旧值得入手 ,不信的话您可以接着往下瞧 。
jeep大切诺基二手车报价?
Jeep大切诺基二手车报价大约在10万元左右。以下是这款车的新款配置: 从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,只是在细节上进行了一些调整。例如 ,排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。
虽然Jeep的品控方面存在一些问题,但作为二手车,大切诺基的性价比更高 。以2014款大切诺基6L舒适导航版为例 ,当年新车指导价为549万,而2013年8月拿到牌照的二手车目前报价为15万。相比之下,同价位的丰田霸道新车指导价超过50万 ,而二手车的报价也在30万元以上。
别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些,但是从保值率的角度来看,大切诺基还真的不如Jeep牧马人 。同样是20万左右的车型 ,牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型,而大切诺基买到的则是6年左右的车型。
09年的大切诺基0车型(是7L车型吧,09年没有0排量的大切诺基),一般来说该车子的车况大体可以 ,车子的手续齐全,该车子一般二手车价位在8万左右,具体需要看车子实际车况。
其最新款车型为2019年款 ,提供了两种引擎选择(0升自然吸气和6升自然吸气),并配备了四驱系统和8挡手自一体变速器 。具体车型价格从599万元到749万元不等。综上所述,北京切诺基已不再生产新车型 ,但消费者仍可以在二手车市场上寻找合适的车辆,或者考虑购买进口大切诺基以满足自身需求。
第三年的平均保值率为60%,大切诺基前三年均低于平均标准 。保值率低的原因:大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高 ,因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素,另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。价格相比原来实惠很多。
大切和霸道一个档次吗
说不上谁好,但是作为越野车 ,我觉得还是柴油的好,油耗低,持续的高扭矩动力输出明显,在野外恶劣路况好用一些 。也不能说上百万的车和农用车用油是一样的 ,身价上亿的人还是要和普通老百姓一样吃米饭馒头面条,其实柴油也有两种标号的,10号劣质柴油和0号标准柴油的。
从越野的能力程度来说 ,jeep的牧马人是所有越野车的标杆,没有那一款车型敢说比牧马人厉害的。但自由光和大切诺基都不是擅长这方的车型,他们不是非承载式车身 ,这个觉决定了他们的方向不是这个方面。
自驾游尤其是家庭人口比较多的,适合选择霸道出行,整体来说霸道也比较适合跑川藏线路 ,毕竟最初大家都是拿霸道和陆巡去跑川藏线路的 。
这三款都是V6发动机,全时四驱,从发动机数值上看 ,途锐占优,但油耗也最大,价格也最高,越野性感觉还是当属大切(这里所说大切是指6排量的 ,当然7排量和4的SRT8另说),性价比也当属大切6L,另外新上市的0L更加实惠。
年轻就不要买霸道 ,想来想去我觉得Jeep 牧马人适合你,大切也可以考虑。工地之前也待过,四驱的SUV 也可以 ,推荐宝马X5 。这三款车你可以根据自己的喜好对比下,一定要试驾。

二手大切诺基值得买吗
0万公里的二手柴油大切诺基是否值得买需结合具体需求权衡,若注重越野性能和耐用性且能接受高维护成本可考虑 ,否则需谨慎。优势方面:发动机耐用性突出:柴油发动机本身结构特性使其部件老化速度较慢,故障率低于汽油发动机 。
考虑个人喜好:如果您热爱越野且对大切诺基的硬派外观和强大性能情有独钟,那么这款车型无疑是一个值得考虑的选择。 注意车辆状况:购买二手车时 ,务必仔细检查车辆状况,包括发动机、底盘 、悬挂系统等关键部件,以确保购车后的使用安全。
对于注重保值率的消费者来说:如果消费者在购买车辆时非常注重保值率,那么大切诺基可能不是最佳选择 。由于其保值率相对较低 ,消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失。综上所述,大切诺基的贬值情况确实较为显著,这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的。
值得一提的是 ,切诺基在配件方面有着较大的改装空间,这也是它在越野车中占据重要市场份额的原因之一 。但与此同时,购买切诺基时 ,你需要掌握一些修理知识。因为能够行驶10年以上的二手车中,除了桑塔纳,切诺基也占据一席之地。因此 ,如果你不熟悉如何修理,可能会面临高昂的维修费用。
如果您对车辆的外观、安全性和空间表现非常看重,且能够承担较高的价格和维护费用 ,那么二手Jeep大切诺基无疑是一个不错的选择 。它不仅能满足您的日常驾驶需求,还能在越野探险中助您一臂之力。但如果您对价格和维护费用更为敏感,可能需要考虑其他更经济实惠的车型。
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