赛力斯创始人张兴海做客央视直播间,畅谈问界“新豪华 ”发展之道_百度知...
1 、月19日 ,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事余承东做客央视直播间,围绕问界“新豪华”发展之道展开对话,分享了品牌跨界合作、智能驾驶创新及供应链生态构建等核心内容。
2、月19日 ,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事 、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东共同做客央视直播间,深入探讨了问界汽车的成长历程与未来发展 。问界汽车的成长与成就 张兴海在直播中表示,在软件定义汽车的技术路线下 ,赛力斯与华为的跨界合作带来了指数级的效应。
3、问界的成功,确实与创始人张兴海的两次重要合作密不可分。赛力斯,这个如今在新能源汽车领域崭露头角的品牌,其前身是小康股份 ,由张兴海创立 。小康股份的更早前身则是1986年成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂,主要生产汽车弹簧 、减震器等配件,为长安商用车提供配套服务。
4、综上所述 ,从AITO问界到华为问界的变化给张兴海和他的赛力斯带来了新的挑战和机遇。面对这一变化,双方需要明确合作定位与未来战略,加强技术研发、拓展销售渠道、控制成本并提升盈利能力以及保持开放心态等方面的工作 。只有这样 ,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地并实现共赢发展。

问界智驾近10亿公里,智能赛道的卷法不同了
1 、问界智驾累计里程近10亿公里,标志着汽车行业竞争从配置、价格转向数据与智能化,而这一转变背后是创始人张兴海推动的跨界合作模式与对用户需求的深度洞察。具体分析如下:战略层面:数据与智能化成为竞争核心行业“卷”的方向转变:汽车行业从卷配置、卷价格转向卷数据 、卷智驾里程 ,反映智能化成为竞争关键要素。
2、以用户为中心,引领车圈内卷新方向精准洞察需求,避免盲目竞争:问界新M5未随波逐流参与无序价格战 ,而是聚焦智驾能力进化与驾乘体验升级,以扎实产品力打动用户 。
3、月17日,在nova 11系列及全场景新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东正式发布了AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)。
赛力斯张兴海,打造汽车产业大脑布局AI时代
从官网可以看到 ,AITO汽车的名字还在,但是下面的广告标语已经换成了HUAWEI问界。至于什么时候,头部的AITO汽车 ,也换成华为汽车,不妨拭目以待吧!最后,笔者冒昧问一下张兴海董事长 ,如果哪一天离开了华为,您有信心带领赛力斯继续勇往直前吗?【本文来自易车号作者车界江湖,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者 。
合作升级:赛力斯集团董事长张兴海表示,本次投资入股引望公司标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权 ”的全面合作,开启双方合作从1到N可持续发展的新起点。赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台 ,力争三年计划实现问界年产销百万量级目标,带动引望百万台套供应,实现共赢。
直接关联股东:赛力斯(60112SH)赛力斯通过115亿元收购引望科技10%股权,成为其三大股东之一 。2025年3月工商信息变更后 ,赛力斯持股比例明确为10%,华为持股比例降至80%。赛力斯董事长张兴海进入引望科技董事会,并公开表示将支持引望打造汽车产业智能化开放平台。
华为入局与“整体造车流”华为入局汽车领域 ,无疑是一个搅局者 。它带来了全新的理念和模式,让传统车企感到不安。赛力斯集团董事长张兴海是2021年唯一愿意与华为合作的企业家,也是鸿蒙智行的第一个合作项目。无论是操作系统还是汽车制造 ,赛力斯都是华为电动车BU的“嫡长子” 。
022年AITO问界系列正式上市,在销量节节攀升的同时,赛力斯用户服务理念也在不断升级。4月6日 ,赛力斯创始人张兴海在内部信中再次强调了“以软件定义汽车 ”服务理念。信中强调,为用户服务,全心全意为用户服务 ,是赛力斯高质量发展的“锚”。
在中国车市高增长及燃油车红利消散,二三线品牌生存空间受挤压的背景下,小康新能源转型的重担落在了张正萍肩上 。小康股份的发展举措早期布局电动车项目:当年张兴海任由儿子张正萍在北美“折腾”创办 SF 赛力斯电动车项目,可看作是跟随时代风口的一场谋篇布局和豪赌。
2022年十大胡说八道的专家,排名不分先后
022年部分引发争议的专家及其言论如下(排名不分先后):许宪春身份:清华大学中国经济社会数据研究中心主任言论:低收入群体可以出租闲置房或用私家车拉活来增加收入。背景与争议:该言论被质疑脱离低收入群体实际生活状况 。多数低收入者既无闲置房可租 ,也无私家车用于运营,建议被网友批评为“何不食肉糜”的典型案例。
“山外青山楼外楼 ”的寓意:任正非通过这句话,强调华为需要看到更广阔的技术视野和发展空间。他指出 ,华为作为干具体活的企业,目光可能相对较短,最需要的是了解那些自己看不见 、不明白的部分 ,即“山外的青山,楼外的楼” 。鼓励“胡说八道”:在自由研讨科学和技术问题时,任正非鼓励大家“胡说八道 ”。
被告信息:68岁退休人士吴耀宗 ,被控7项罪名。法律程序:案件编号DCCC 1129/2022,法官裁定永久搁置程序,意味着控方不得再以相同理由起诉 。社会影响:案件引发对“危险驾驶”定罪标准及司法程序公正性的讨论 ,尤其是时隔多年后重新起诉的合理性。
重庆市又杀出一匹“大黑马 ”:23岁8千元创业,现今坐拥800亿帝国
重庆市杀出的“大黑马”是张兴海,他23岁以8000元创业,现今其掌控的小康股份总市值超800亿元,个人财富达220亿元。
山西长治走出的商业传奇人物赵鹏 ,51岁带领Boss直聘纳斯达克上市,掌控市值约10242亿元人民币的招聘帝国,2021年以175亿元财富首次登上《胡润百富榜》第407位 。
李义升、杨延夫妇是辽宁营口富豪榜新上榜企业家 ,46岁李义升带领金辰股份在上交所主板IPO敲钟,夫妻实控1495亿商业帝国,位列营口第二。
江西南昌走出的“大黑马”金磊 ,是长春高新技术产业(集团)股份有限公司第二大股东,也是长春第二大富豪,其财富达120亿元人民币。以下是关于他的详细介绍:个人背景:金磊1965年8月出生于江西南昌 ,本科毕业于北京大学生物系,硕士毕业于中科院生物物理研究所,并在美国加利福尼亚大学获得博士学位。
李登海是山东登海种业股份有限公司实际控制人 ,56岁带领公司上市,以100亿元财富位列《2021年胡润百富榜》第699位,实控企业总市值2340亿元 。个人履历李登海1949年9月出生于山东莱州,17岁初中毕业后回乡务农 ,25岁进入莱阳农学院进修。
湖南新化杀出的“大黑马 ”是长沙景嘉微电子股份有限公司创始人曾万辉,他46岁带领公司IPO敲钟,公司市值达3246亿元。以下是详细介绍:曾万辉个人经历教育背景:出生于湖南省娄底市新化县洋溪镇官渡村 ,新化一中高中毕业;18岁考入国防科技大学微波与毫米波技术专业,拥有硕士学历 。
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