风行t5evo是前驱还是后驱
风行T5 EVO采用的是前置前驱的驱动形式。以下从驱动形式原理 、前置前驱特点以及与风行T5 EVO适配性等方面进行详细介绍：驱动形式原理前置前驱即发动机前置 、前轮驱动，这是一种较为常见的汽车驱动布局方式 。
动力方面 ，风行T5EVO配备了5TL4发动机 ，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为285牛·米 ，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗6L/100km 。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 ，后悬架为多连杆式独立悬架 ，并采用了前置前驱的驱动形式。
动力方面，风行T5EVO配备了5TL4发动机，发动机最大功率为145kw ，峰值扭矩为285牛·米 ，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 ，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式 。
动力方面 ，风行T5EVO配备了5TL4发动机 ，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为285牛·米 ，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 ，后悬架是多连杆式独立悬架 ，同时采用了前置前驱的驱动形式 。
陡坡缓降、自动泊车入位 、多种驾驶模式切换等功能，在顶配荣耀版上悉数配备 。动力方面，2021款东风风行T5？EVO目前全系均搭载一台来自三菱型号4A95TD的5T涡轮增压发动机 ，最大功率145kW/197Ps ，最大扭矩285Nm，匹配7挡双离合变速箱 ，全系均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬挂。
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