入门即高配,蔚来ET5旅行版上市,入手哪款性价比更高?
若以性价比为核心考量 ，且主要满足城区代步及短途郊游需求 ，75kWh电池包车型（起售价28万元，BaaS方案后28万元）性价比更高；若需长途出行或高寒地区使用 ，100kWh电池包车型（起售价36万元）更值得选择 。具体分析如下：核心差异：电池包与续航75kWh电池包车型：电芯类型：磷酸铁锂+三元锂混合 。
从具体售价来看 ，岚图追光和蔚来ET5还真是“针尖对麦芒 ”，比如岚图追光有两款配置 ，指导价分别为329万元和359万元 ，而蔚来ET5目前交付的两款配置指导价分别为380万元 、360万元。
蔚来ET5全系标配这样的动力总成，这在同级别中也是不多见的 ，当然 ，售价自然不能便宜了 。我个人更喜欢舒适模式，并且将加速模式调整到最慢，同时转向模式舒适 ，动能回收最低 ，这样就能营造出类似燃油车的驾驶感受，极致平顺与舒适 。担心动力会肉？大可放心 ，这样的设置城市环境刚刚好 ，完全不会觉得慢。
蔚来et5不带电池
蔚来ET5提供不带电池的购买方案，即电池租用形式 。价格方面不带电池的起售价存在不同说法 ，有28万 、289万以及23万等 。这种价格差异可能源于不同统计时间、统计口径或者包含的配置内容不同等因素。消费者在选择时 ，需要向蔚来官方详细咨询，明确不同价格所对应的具体情况 ，以便做出更符合自身需求和预算的决策 。
价格优惠：选择BaaS模式购买蔚来全系车型时 ，车辆售价将减少7万元（对应70kWh电池包） 。例如，蔚来ET5整车落地价为30万元 ，选择租电池方案后仅需23万元全款支付；蔚来ES6最低售价为236万元起；蔚来ET7行政版起售价为48万元 ，选择BaaS方案后车价降至38万元。
补贴前起售价28万元对应的蔚来ET5为电池租用方案车型，其超长续航（1000公里以上）需搭配100KWh电池包，每月支付1480元电池租金。具体信息如下：价格方案蔚来ET5提供两种购车模式：整车购买：补贴前起售价38万元（含电池） 。
蔚来ET5租电池的月费根据电池容量和租用方案不同 ，每月费用在980元至1980元之间 ，具体需结合实际情况判断 。电池租用方案类型 BaaS方案：这是蔚来常见的电池租用模式，用户购车时不包含电池 ，每月支付电池租用费 ，车辆所有权归用户。
买蔚来et5真的会后悔吗?车主亲测三大真相告诉你!
1 、买蔚来ET5不一定会后悔，以下是根据车主亲测得出的三大真相：性能卓越 ，驾驶体验出色 动力强劲：蔚来ET5作为一款电动车 ，其动力表现非常出色 。加速迅猛，响应迅速 ，能够给驾驶者带来强烈的推背感 。这种动力表现不仅在日常驾驶中能够带来便利 ，更能在需要快速超车或应对紧急情况时提供足够的信心。
2 、例如，蔚来“老车主权益包 ”每月虽赠送8GB基础流量 ，但在5G网络下仅够支撑12小时高清导航；哪吒汽车的“无限流量”套餐月付65元 ，但超过15GB后限速至1Mbps，实测连语音指令都延迟严重；更有车企采用“流量阶梯价 ”策略，前10GB按低价计费 ，超出部分则暴涨至高价 。
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