十八年前的大切诺基SRT8开价20万,它还可以大力出奇迹吗?
1 、十八年前的大切诺基SRT8在整备后仍具备“大力出奇迹 ”的性能潜力 ,但需解决当前存在的发动机缺缸和漏油问题,并接受其高使用成本和老旧车型的局限性。 具体分析如下:动力性能基础:大切诺基SRT8搭载1升Hemi V-8发动机,最大功率578马力 ,零百加速5秒内,动力储备充足,具备“大力出奇迹”的硬件基础 。
2、可以看到同款的吉普大切诺基SRT8 ,在网上的成交价差不多就是31万左右,今天这辆30万的报价确实也比较便宜,但是车辆存在追尾事故 ,门框钣金,虽然还没有整体看完,但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车),本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题 ,大不了就是价格便宜一点。
3、可以说,Jeep在全新大切诺基上市之前,在中国市场的品牌定位并没有比主流合资品牌高半级 。2) 凯迪拉克SLS赛威2007年的时候 ,凯迪拉克在中国市场推出了对标奥迪A6L的SLS赛威车型,无论是气场还是配置,其实都是高于那时候的奥迪A6L产品。或许凯迪拉克错半级竞争的打法就是那时候形成的。

jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少?
1 、大切诺基油耗:4~10L/100km 。从引擎类型看区别 jeep大切诺基srt 引擎类型:4L HEMI V8发动机。大切诺基引擎类型:6L V6/7L V8/4L V8发动机。从驱动方式看区别 jeep大切诺基srt驱动方式:前置四驱 。大切诺基驱动方式:前置四驱、全时四驱。
2、对于大切诺基SRT8的油耗 ,尽管受到驾驶习惯的影响,但车主论坛上分享的数据大致在16-22升/百公里之间,显示出其动力性能与燃油效率的平衡。对于48大切诺基的油泵位置 ,一些车型位于后备箱下方,另一些则隐藏在后座下方的圆形开口处,设计上考虑到了不同用户的需求。
3 、第三名:Jeep大切诺基 SRT8 最大功率468马力 ,空车重量2440kg,测试油耗百公里16L,ECE油耗百公里10L,二氧化碳排放测试值370g/km ,二氧化碳排放ECE标称值327g/km,燃料为汽油 。
4、平均油耗:18 mpg 预计每年油费:2849美元 简介:2006年春季上市的全新豪华车,也是宾利首款具备敞篷设计的车型。6 吉普大切诺基SRT8 平均油耗:119 mpg 预计每年油费:2765美元 简介:SRT乃高性能车的标志 ,这必须牺牲一定“经济性”。其百公里加速仅需5秒,可谓最快Jeep车 。
曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8,在网上的成交价差不多就是31万左右 ,今天这辆30万的报价确实也比较便宜,但是车辆存在追尾事故,门框钣金 ,虽然还没有整体看完,但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车),本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题 ,大不了就是价格便宜一点。
然而,当提到“SRT ”的大名时,相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT,一款跑的快还能越野的美系SUV 。在当年 ,大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道,这可是一款轴距近3米的中大型SUV。
好、值得 。14款大切诺基srt非常好,是值得买的 ,大切诺基标配了可开启式全景天窗,采光效果很棒,让车内更加明亮通透 ,提升了乘坐体验。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
二手大切诺基能买,配置:SRT指的应该是SRT8 ,SRT8就是属于进口大切诺基,SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置 。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到4L;大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。
在常规车子之外 ,像大切诺基SRT8这样“不走寻常路”的选手其实并不多,它们并不是“不务正业”,而是尽量给消费者更多的选择,这样才能使车市更加完整有活力 ,满足不同消费者的个性化需求。
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