41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享
下决心一定要自己努力买一台3系 ,而且必须是330起步! 选车过程: 说起选车过程,一些媒体老师的试驾,包括很多广告的宣传 ,曾几何时都影响到我选择3系的初衷,但影响归影响,始终很难动摇我绕不开的这辆330i 。 选车时 ,对比过凯迪拉克CT5顶配,性价比不错的,电磁悬挂,限滑差速器 ,都是极限操控的保障。
0i也是如此,主要在0升四缸涡轮,258马力 ,400牛米,330i xDrive版加速8秒。在路上很酷 。改进后的0发动机提供了足够低的扭矩,在1550-4400转就能达到峰值扭矩 ,让330i随时可以直奔红线,但声音不是很好听。两款车都配备了8速手自一体变速箱。
宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱 ,57s破百 颜值方面,曜黑3系进行了大刀阔斧的改动,扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起 ,黑色直瀑式的中网似乎融入其中;天使眼大灯也采用开眼角式设计,周围加入了黑色装饰条点缀,就像是一个“黑武士 ” 。
名爵3费油吗?它的胎噪和风噪明显吗?
1 、油耗:稍高,在市里开的 ,路况不好,开空调一般都10个油左右,也可能是我是新手 ,不熟练,不过市区内一般不会低于9个油。如果是经常跑高速的话,油耗就很低 ,超乎你的想象,也跟这个是高速发动机有关吧。
2、优点:空间够宽敞,当初是冲着奇瑞风云2去的 ,但是奇瑞的店比较冷清,销售也是不冷不热的。就光谈先订下来定下来,还没有谈价格怎么定?到了MG店里 ,老婆看到后对外观非常满意,试驾什么的安排了,感觉不错 。车内的噪音也不大,开起来后有点大。缺点:动力稍弱 ,大灯不够亮。
3、舒适:还不错嘛,虽然坐起来感觉有点硬邦邦的感觉,但是给人很大的安全感 ,胎噪有点大,不是说特别安静的那种,和日韩的车舒适性和隔音性没法比 。但是我不是追求安静的那种人 ,反正再安静也得听音乐。。
4 、配置:价格还行 动力:起步有点肉,跑起来还行排量小的关系吧 。操控:操控很不错,指向准确 ,方向盘不轻不重,开着很舒服。油耗:还是比较满意的,一般的综合在6个左右 ,市区可能在7个多点,行车电脑有瞬时油耗显示,在起步时油耗较高,等上了四五档之后一般显示在6到7个左右。
5、舒适:可以接受 ,不过避震有点硬,胎噪声有点大!优点:对外观一见钟情,看了几款同等价位的车(纳瑞、阳光 、K赛欧等) ,对比了几个月都还没有下定决心,最后在一次偶然的广告中看到了mg3,以及它的各种不同个性的改装 ,心里暗许--就是它了 。
mg3报价和图片怎么样?
1、结合2025年最新市场信息,MG3的价格因车型、配置及新旧程度差异较大,新车裸车价约37万-17万元 ,落地价5万-2万元;二手车型则低至1万元左右。
2、MG3厂商报价97-77万元:名爵3系即MGZERO概念车,由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造,将MG“个性 、气质、创造力”的品牌价值充分展现。
3、MG3厂商报价97-77万元 。MG3的科技配置较高的时尚小车 ,科技是一大亮点。作为一款A0级潮流小车,新MG3的制造工艺精良。用实力树立的衡量世界级造车工艺水平的最新标杆。质量可靠 。从整体看,新MG3的内饰风格集个性 、潮流于一体,并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车 ,吸引眼球。
4、做工不错。油耗也不高 。车子外壳确实比日系车好很多。结实得多。 MG3 5L发动机采用了VTi多角度连续可变正时系统还有独立双位分层冷却系统,最大功率为80kW,最高时速也达到182km/h ,别看是小车跑起来贼有劲,不亚于那些A级车 。而且高配车型具有电动天窗,与同级车相比 ,配置上的优势是比较明显的。

名爵mg3论坛_
车主益处:对于名爵MG3的车主而言,参与论坛不仅可以学习到其他车主的驾驶技巧和维护知识,还可以参与改装讨论 ,了解最新的改装趋势和技巧。此外,通过论坛活动,车主还可以结识其他车主 ,扩展社交圈 。论坛价值:名爵MG3论坛不仅是车主交流的平台,也是汽车厂商获取用户反馈、改进产品的重要渠道。
在众多汽车交流平台上,名爵MG3论坛相当活跃,无论是专业汽车网站还是爱好者聚集地 ,都能找到关于MG3的讨论和分享。论坛里充满了对这款车型的赞誉,用户们热烈地讨论着它的外观设计 、驾驶体验以及日常使用中的优点 。
名爵mg3论坛很多的啊,我看到好多汽车网站上都有名爵mg3论坛的 ,还有很多名爵mg3的介绍信息的,还有很多mg3的车友们讨论神马的。
名爵3风噪和胎噪大吗?它的劣势多吗?
优点:空间够宽敞,当初是冲着奇瑞风云2去的 ,但是奇瑞的店比较冷清,销售也是不冷不热的。就光谈先订下来定下来,还没有谈价格怎么定?到了MG店里 ,老婆看到后对外观非常满意,试驾什么的安排了,感觉不错。车内的噪音也不大 ,开起来后有点大 。缺点:动力稍弱,大灯不够亮。
缺点:动力欠缺,引擎调教的一般,344的排量居然118的扭矩 ,基本属于同级别最差的吧。异响,减震异响,进气管子异响——总之有各种异响 。变速箱设计和匹配一般 ,齿轮间隙过大,齿轮比搭配不协调,导致低档费油的主要罪魁祸首 ,建议提高低转速扭矩和齿轮比。
再有,车辆的隔音效果可能不太理想,高速行驶时风噪和胎噪比较明显 ,这会影响驾乘的舒适性。而且,部分车主反映车辆的悬挂偏硬,在通过颠簸路面时 ,车内能明显感觉到震动 。发动机抖动方面,节气门积碳多会使空气进入量不稳定。
我看好天语SX4和MG3两款车型的自动挡,威海有入手的朋友介绍一下经验吧...
1、性价比好,漂亮,动力强 ,安全性好 MG MG 3: 不推荐,不合适 这车市场保有率太低 这两个车就没有可比性,天语SX4两厢是长安铃木出品的跨界车型 ,市场保有率高,后期维修费用低廉,油耗比较低。我的车就是小S6自动挡的 ,纯市区,而且经常高峰行驶,百公里4个油 。
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