军舰系列-驱逐舰05,它来了
驱逐舰05是海洋网军舰系列首款搭载DM-i超级混动技术的A+级轿车 ，车身尺寸为4780mm×1837mm×1495mm ，轴距2718mm，价格区间12-15万元 ，融合军舰气质与海洋美学设计 ，提供55KM和120KM两个纯电续航版本。
比亚迪驱逐舰05是一款搭载DM-i超级混动技术的海洋网军舰系列首发轿车，亏电油耗低至8L/百公里 ，补贴后售价198~158万元 ，具备高性价比、低能耗 、长续航及智能化配置等特点 。
比亚迪军舰系首发车型驱逐舰05在售价 、车身尺寸、动力性能 、配置丰富度 、技术先进性以及品牌竞争力等方面均展现出较强的综合实力，其竞品已瞄准售价更高的合资品牌紧凑级轿车 。
驱逐舰05是比亚迪军舰系列的首发车型，定位为A+级轿车 ，6月销量7464辆 ，环比增长68%，搭载DM-i插电混动系统 ，提供55km和120km两种续航版本 ，综合续航超1100公里。销量表现：6月销量7464辆，环比增长68% ，在比亚迪热销车型中虽不突出 ，但增速显著，为整体销量贡献力量 。
比亚迪驱逐舰05作为海洋网军舰系列首款车型 ，凭借DM-i超级混动技术、紧凑型轿车定位及年轻化设计 ，成为比亚迪拓展新能源市场的战略级产品 。市场背景与战略意义在限电令 、芯片短缺导致车市整体下滑的背景下，比亚迪凭借新能源领域的技术积累实现销量逆势增长。
比亚迪13个品牌一览表
比亚迪旗下并没有13个品牌 ，主要有以下品牌：主品牌系列王朝系列：以中国朝代命名 ，覆盖中高端市场，车型有秦 、汉、唐、宋 、元等，涵盖轿车 、SUV及MPV（如夏） ，主打混动与纯电技术 。
腾势汽车：腾势汽车最初是由比亚迪与戴姆勒共同创立的合资企业 ，成立于2010年，总部位于深圳 。仰望汽车：仰望汽车最初亮相于2023年年初 ，其定位是比亚迪旗下最高端的品牌。F品牌：F品牌是介于仰望和腾势之间的专业个性化品牌 ，其内部代号定为“F ”，F品牌是主攻硬派越野领域。
高端品牌：包括腾势（代表车型腾势D腾势N7）、仰望（仰望U仰望U9） 、方程豹（豹5） 。其他车型：有经典经济型轿车F3（已逐步停产） 、燃油SUV过渡车型宋经典版 。比亚迪以新能源为核心 ，纯电与插混车型占比超90% ，拥有刀片电池、DM - i超级混动 、e平台0等技术，在全球市场有较强竞争力。
海豚：小型纯电车 ，主打城市通勤；海鸥：微型车 ，定位入门级市场；海豹：中型纯电轿车，强调运动性能；护卫舰07：中型混动SUV ，兼顾家用与轻度越野 。海洋系列多采用e平台0技术 ，突出智能化与高效能 。
比亚迪有军工项目嘛
军事装备制造：比亚迪作为中国的军工企业，参与了多个军事装备的制造，比亚迪生产的装甲车辆 、无人机、激光装备 、电子设备在军事领域具有重要应用。军事航天技术研发：比亚迪积极投入军事航天技术研发领域 ，在燃料电池技术 、电动汽车技术方面的探索和创新 ，为军用航天领域提供了技术支持和解决方案 。
然而，军舰属于武器类别 ，只有获得国家授权和专业资质的企业才能生产 ，且需受到严格的国家审批和监管 。比亚迪选择全电推进技术的原因在于，这种技术能够节省空间 ，便于模块化建造舰艇 ，同时也有利于提高舰艇的性能。此外，比亚迪在汽车领域的成功为其涉足军工领域提供了技术基础 。
确实 ，比亚迪公司正在推出一系列以军舰舰型命名的混电车型 ，其中包括护卫舰07和驱逐舰05型等 。但需要注意的是，军舰属于武器 ，是专业造军工产品的企业才能制造 ，需要国家严格审批和监管。因此，不是任何人都能造军舰，而是需要得到国家的授权 。
是真的 。比亚迪是一家著名的汽车公司 ，其比亚迪B700洲际导弹是真的。因为比亚迪收购的秦川汽车前身是家老牌军工企业 ，是兵工集团和陕西省政府合资创立，是需要负责这项洲际导弹项目的。
长城汽车将注册商标“登陆舰”转让给比亚迪汽车
长城汽车之所以将登陆舰商标转让给比亚迪 ，是因为比亚迪要开启朝代系列商标外的新的海军系列产品 ，已经注册了战列舰，巡洋舰 ，护卫舰等 ，唯独缺少登陆舰 。而长城汽车之前注册了军事设备的商标，比如已经推出的长城坦克系列 ，而登陆舰就是在长城注册的军事设备商标之一 。
比亚迪无偿转让魏商标 ，或许就是双方开启正式合作的一个标志事件。因为这个公司的运营出现了问题，后来就将登陆舰这个商标转让给比亚迪 ，是因为比亚迪之前将魏这个商标转让给长城 ，通过这样的方式可以达到互相礼让的效果 。
近日，国家知识产权局商标局中国商标网显示，长城汽车已经将“登陆舰 ”商标转让给比亚迪汽车 。比亚迪海洋系列产品将分为两大类命名 ，分别为海洋生物系列及军舰系列。海洋生物命名将以纯电动汽车为主 ，例如此前曾发布的海豚（配置|询价） 。军舰系列则将搭载DM-i超级混动技术的动力系统 。
之所以会转让，就是因为他们两个签了合同 ，并且长城汽车最近的资金链有点问题。如果不转让的话会破产的 。因为比亚迪的实力比 ，长城汽车要强，比亚迪用了1 ，000万的资金买了这个商标 ，所以长城汽车愿意转让 。长城汽车这样做是为了感谢之前比亚迪对于他们的帮助，也是一种支持中国品牌的体现。
没想到这事情还有后续 ，原因是近段时间比亚迪更加倾向于注册“巡洋舰 ”“护卫舰”“登陆舰 ”“驱逐舰 ”“战列舰”等商标 ，国际分类涉及运输工具、建筑修理，目前商标状态均为申请中 。自然长城汽车就将自己拥有的“登陆舰”转让给了比亚迪 。这你来我往之下 ，确实受到了大众的好评 ，是良性竞争的合作共赢。
广州车展:玩“土味 ”营销,谁都玩不过中国品牌
1 、021广州国际车展上，中国品牌通过“土味”营销吸引眼球，在命名 、广告及发布会策划中融入接地气的创意元素 ，形成独特的市场竞争力。比亚迪的“海洋网 ”与车名创意比亚迪在车展上推出“海洋网 ”销售网络及产品序列 ，包含海洋生物系列（如海豚、海豹）和军舰系列（如驱逐舰05） 。
【新能观察】巡洋舰改名护卫舰,新款汉EV实车曝光,最长续航715公里_百...
比亚迪护卫舰07定位于中型SUV，采用DM-i 0混动技术 ，预计续航超200KM；新款比亚迪汉EV续航升级至715KM ，尾灯设计优化 。 以下是详细信息：比亚迪护卫舰07车型定位：护卫舰07定位于中型SUV，继承了此前曝光的巡洋舰命名 ，但巡洋舰名称暂未用于具体车型。
KM尊荣型：入门即高配 ，实用党最爱 核心亮点：715km的超长续航，比老款多110km ，满足日常及长途出行需求；悬架系统采用轻量化铝合金材质 ，提升操控响应和舒适性 。配置详情：热泵空调、5G车联网 、HUD抬头显示 、电动尾门等便利性科技配置；12单元的丹拿音响，提供高品质音效体验 。
比亚迪纯电续航里程最长的新能源车是比亚迪汉EV荣耀版。比亚迪汉EV荣耀版在电动驱动系统上进行了全新升级 ，搭载了高功率的电动驱动系统 ，使得其最大功率达到了180千瓦 。
从维护角度来看，比亚迪汉能电动汽车的首次维护是在5000公里或三个月的时间内进行的 。只需做一些常规检查，成本不高 ，大约300元左右。之后 ，保养频率应为20000公里或每12个月一次 。
动力方面，比亚迪汉EV提供两种动力配置 ，前驱版本采用前置单电机 ，最大功率180kW，最大扭矩350N·m ，百公里加速9秒；四驱版本采用前后双电机 ，最大功率380kW，最大扭矩700N·m 。在续航方面 ，新车将提供两种续航版本 ，搭载容量为8440kWh的磷酸铁锂电池，最大续航分别为610km和715km。
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希望本篇文章《比亚迪申请以军舰命名新商标/比亚迪申请巡洋舰商标》能对你有所帮助！
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