卡宴最贵的车是哪一款
1 、CayenneTurboGT。卡宴最贵的车就是CayenneTurboGT ，该车的售价为248万 ，采用GT后缀代表该车极致的性能，前脸采用了GT车型常用的贯穿式进气口 ，底部是22英寸金属钕轮圈 ，车尾也配备了碳纤维扩散器，前排座椅支持8向调节 ，中控台上被皮质材料包裹 ，都是极致搭配，是最贵的Cayenne车型了 。
2 、是卡宴CayenneTurbo 。根据查询保时捷卡宴官网显示卡宴最贵的车是CayenneTurbo这款，售价263万。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展 ，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司 ，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质 。
3、卡宴V6凭借其6升V6自然吸气发动机 ，为驾驶者提供了卓越的动力表现 。这款发动机的最大功率可达290马力 ，峰值扭矩则为385牛米，使其最高时速达到227公里/小时。售价方面 ，卡宴V6定位于豪华SUV市场 ，价格为88万元人民币 。卡宴S则通过搭载8升V8自然吸气发动机，进一步提升了性能 。
4 、性价比：GTS则是一款在性能和价格之间取得良好平衡的车型 ，相对于Turbo来说 ，它的性能和驾驶体验可能会稍逊一些，但价格更为亲民 ，因此更适合注重性价比的消费者。综上所述 ，卡宴Turbo由于车型定位更高 、性能配置更强大、内饰和功能更豪华，因此价格通常比GTS更昂贵。
5 、保时捷918 Spyder：参考价格1339万元 。这是保时捷系列中最贵的一款车型，搭载6升V8自然吸气发动机 。保时捷Carrera GT：参考价格645万元。这款车搭载V型10缸自然吸气发动机 ，最高时速可达330km/h 。保时捷911：参考价格131至335万元 。保时捷911是经典的跑车系列 ，水平对置6缸引擎，历史悠久。
6 、保时捷十款最贵的车 保时捷918 Spyder 参考价格：1339万元 保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中 ，最贵的一款 ，售价是1339万元左右，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机 ，首次亮相是2010年的日内瓦车展 。
卡宴GTS和turbo哪个好,他们的发动机都有什么优点和缺点?
1、操控：公路爆强 ，越野也很强 。历史：越野车鼻祖 Type 82 品牌：PORSCHE 缺点：V6发动机：卡宴（6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后 ，品牌是保时捷。价格上调：卡宴（8V8）采用的是保时捷全铝制发动机 ，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右 。
2、总结：如果你更看重舒适性和日常驾驶体验 ，卡宴GTS可能更适合你；而如果你追求极致的动力性能和驾驶激情 ，卡宴Turbo则是更好的选择 。
3 、而turbo版本则具有更强大的涡轮增压发动机，这虽然带来了强劲的动力表现，但同时也对油品和驾驶技术提出了更高要求。比如 ，需要使用更高标号的汽油 ，并且在日常驾驶中需要更加谨慎，以确保发动机能够稳定运行 。因此 ，turbo版本的安装和维护会比GTS版本更加复杂 。
4 、卡宴Turbo作为更高一级的车型 ，其性能表现更为卓越。它拥有更强大的发动机和更先进的动力分配系统，提供了更加迅猛的加速感和更高的极速。此外 ，卡宴Turbo在内饰豪华感和科技配置方面也有所提升 ，为用户带来更加舒适和便捷的驾驶体验 。对于追求顶级性能和豪华感的消费者来说，卡宴Turbo是更好的选择 。
5、gts车型与turbo车型相对 ，gts车型的动力要弱一些 ，turbo车型的动力更强。保时捷隶属的汽车中，动力最强的车型是turbo s ，其次是turbo 。保时捷是一个来源于德国斯图加特的汽车生产企业 ，保时捷隶属有大型汽车，suv，跑车等 。保时捷隶属的suv有两款 ，一款是卡宴 ，另外一款是macan。
保时捷凯宴后面写的turbo(s)和GTS是什么意思??
Turbo是指涡轮增压版本，S是指运动版本 ，TurboS的意思就是涡轮增压的运动版 ，是在TURBO的双涡轮增压V8发动机的基础上，再进行改进 ，使得TURBOS的性能达到一个巅峰 ，功率为404kw 。GrandTouring为超跑的意思，S代表Sport（运动） 。
GTS是保时捷汽车型号的标志。GT是指大马力汽车 ，S代表Sport（运动） 。GT车厂在命名汽车型号时GT意思是Grand Touring（超跑） ，即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而Grand Touring的意思即为大马力的汽车 。GT已被泛指为高性能跑车 ，不分豪华与不豪华。
GTS ，GT即Grand Touring（超跑），S即Sport（运动） 。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车 ，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车 。
保时捷的主要车型 保时捷卡宴目前在mainland China有五款车型 ，分别是卡宴 、卡宴S 、卡宴turbo、卡宴GTS和卡宴turbo s，按价格和性能从低到高排序。Gts不是真正的gt系列 ，但gt gt3rs和gt2rs才是真正的gt系列赛道训练。操控会比涡轮增压好 。gts和turbo训练没有太大区别 ，但是turbo的动力会比gts好很多 。
保时捷卡宴turbo S：采用紧凑型双条十幅轮辋。卡宴turbo：采用宽型双条银色十幅轮辋 。卡宴GTS：采用黑色双十幅轮辋 。卡宴S：采用不规则形二十幅轮辋。车尾标志不同 保时捷卡宴turbo S：车位标注turbo S字样 。卡宴turbo：车尾标注turbo字样 。卡宴GTS：车尾标注GTS字样。
卡宴2016款发动机型号
1 、016款卡宴有多种发动机型号 。Cayenne： 0T发动机：型号为Cayenne，最大功率245马力 ，最大扭矩380牛·米 ，动力输出平稳，能满足日常城市驾驶及一般的越野需求 。 6T发动机：型号为Cayenne S ，最大功率420马力 ，最大扭矩550牛·米，相比0T发动机动力有显著提升 ，加速性能更出色。
2 、发动机型号一致性：2016款卡宴的发动机型号为CTL ，且未提及2015款与2016款存在型号差异，可推断两者发动机型号相同 。
3、机械+涡轮增压版本（2016款）2016款美规卡宴6搭载6L V6双涡轮增压发动机，采用机械增压与涡轮增压协同工作模式 。其最大功率为324kW（约440马力） ，最大扭矩达600N·m。此版本动力输出强劲 ，扭矩平台宽泛，适合追求高性能的用户。
4 、016款保时捷卡宴新的尾灯造型也做出了细微改变 ，后保险杠增加了底部扩散器 。动力方面：2016款保时捷卡宴最大的变化将是新款保时捷卡宴S车型 ，将很有可能用一款0L V6双涡轮增压发动机，替换老款的自然吸气V8发动机 ，最大输出功率可达308KW ，峰值扭矩打520Nm 。
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